logo
Q235B adalah baja struktural karbon biasa yang paling banyak digunakan di Tiongkok, didefinisikan oleh standar nasional GB/T 700. Ketika dibentuk menjadi batang penahan dan batang silang serta dilas atau dikunci tekan menjadi panel, ia menjadi kisi baja Q235B — material lantai utama untuk platform industri, jalan setapak, penutup saluran pembuangan, dan anak tangga galvanis. 


Apa Arti Nama Grade Q235B?

Penamaan mengikuti sistem penamaan Tiongkok untuk baja struktural karbon:
  • Q —kata Tiongkok untuk kekuatan luluh
  • 235 — kekuatan luluh minimum, 235 MPa, untuk penampang hingga ketebalan 16 mm
  • B — kelas kualitas yang ditentukan oleh pengujian impak: kelas A tidak memiliki persyaratan impak; kelas B menjamin 27 J pada +20 °C; kelas C pada 0 °C; kelas D pada −20 °C
Untuk kisi, kelas B adalah pilihan yang masuk akal: ini memastikan ketangguhan suhu ruangan dengan harga yang ekonomis, dan persyaratan 27 J pada 20 °C cocok dengan jaminan impak dari grade Eropa S235JR.


Komposisi Kimia Q235B (GB/T 700, Analisis Panas, Maks. %)

Grade C Si Mn P S
Q235B ≤ 0.20 ≤ 0.35 ≤ 1.40 ≤ 0.045 ≤ 0.045
Nilai adalah analisis ladle per GB/T 700. Kandungan karbon yang rendah (setara karbon biasanya 0,30–0,38) adalah yang memberikan Q235B kemampuan las yang sangat baik — panel kisi dilas resistansi dengan kecepatan tinggi tanpa pemanasan awal atau bahan habis pakai khusus, dan panel yang difabrikasi dapat dilas busur ke penyangga di lokasi tanpa retak.


Sifat Mekanik Q235B (GB/T 700)

Properti ≤ 16 mm 16–40 mm 40–60 mm
Kekuatan luluh, min. (MPa) 235 225 215
Kekuatan tarik (MPa) 370 – 500 370 – 500 370 – 500
Perpanjangan A, min. (%) 26 26 25
Impak takik-V Charpy (longitudinal) 27 J min. pada +20 °C (kelas B)
Uji lentur 180° Tidak ada retakan, diameter mandrel = 1,5 × ketebalan
Batang penahan kisi biasanya memiliki ketebalan 3–6 mm, yaitu di dalam kolom 235 MPa / 26%. Nilai adalah minimum yang dijamin — setiap panas diuji dan dicatat pada sertifikat uji pabrik.Dalam praktiknya ini berarti panel kisi yang terbuat dari Q235B dapat dirancang dengan titik luluh bersertifikat 235 MPa, berubah bentuk secara plastis alih-alih patah ketika kelebihan beban (perpanjangan ≥ 26%), tahan terhadap kerusakan impak selama penanganan dan servis (27 J pada 20 °C), dan dapat dibengkokkan dingin menjadi profil bergerigi atau dilubangi tanpa retak tepi.


Tumpukan Standar Untuk Kisi Baja Q235B

Pemesanan kisi sebenarnya menyentuh empat standar berbeda. Mengetahui tumpukan lengkap membantu Anda menentukan dengan benar dan menghindari perselisihan:
Tingkat Standar Tiongkok Padanan Internasional Apa yang Dicakup
Bahan dasar GB/T 700 EN 10025-2 / ASTM A36 / JIS G3101 Komposisi kimia dan sifat mekanik baja
Standar produk YB/T 4001.1 NAAMM/MBG 531 (AS), BS 4592 (Inggris) Dimensi kisi, toleransi, persyaratan beban, penandaan
Perlindungan korosi GB/T 13912 ISO 1461 / ASTM A123 Massa dan keseragaman lapisan galvanis celup panas
Dokumen inspeksi GB/T 17505 EN 10204 tipe 3.1 Sertifikat uji pabrik yang dikeluarkan dengan setiap pengiriman
Galvanisasi celup panas adalah hasil akhir standar: panel jadi dicelupkan ke dalam seng cair, memberikan lapisan tipis 65–85 µm pada penampang 3–6 mm (sesuai GB/T 13912 / ISO 1461) dan masa pakai luar ruangan bebas perawatan selama puluhan tahun. Untuk pabrik kimia atau kelautan, kisi tahan karat atau sistem dupleks yang lebih berat dapat ditentukan sebagai gantinya.


Padanan Internasional Q235B

Tiongkok (GB/T 700) Eropa (EN 10025-2) AS (ASTM) Jepang (JIS G3101)
Q235B S235JR (1.0038) ASTM A36 SS400

Keempat grade berada pada tingkat luluh 235–250 MPa dan umumnya diterima sebagai pengganti penggunaan struktural umum — kisi Q235B secara rutin diekspor ke proyek yang menentukan S235JR atau A36, dengan kesetaraan didokumentasikan pada sertifikat pabrik. Perbedaan yang ada (jaminan impak, batas fosfor/sulfur, sistem sertifikasi) dibandingkan secara rinci dalam artikel pendamping kami tentang kisi ASTM A36 dan Q235B vs S235JR.


Mengapa Q235B Adalah Baja Kisi Default

  • Kekuatan struktural bersertifikat — titik luluh 235 MPa yang terjamin memungkinkan insinyur melakukan perhitungan beban, bukan menebak-nebak (lihat panduan kapasitas beban kami).
  • Kemampuan las yang luar biasa — karbon rendah dan setara karbon rendah memungkinkan pengelasan resistansi kecepatan tinggi dari setiap batang silang tanpa pemanasan awal.
  • Ketangguhan terjamin — persyaratan impak 27 J / 20 °C kelas B mencakup suhu servis luar ruangan normal.
  • Ketersediaan universal dan biaya — batang datar Q235B diproduksi oleh setiap pabrik Tiongkok, menjaga harga kisi tetap rendah dan waktu tunggu singkat.
  • Rekam jejak ekspor yang terbukti — diterima sebagai padanan praktis S235JR dan A36 pada proyek di seluruh dunia.


FAQ

1. Apakah Q235B sama dengan S235JR?
Mereka hampir setara: keduanya menjamin kekuatan luluh minimum 235 MPa, rentang tarik serupa (Q235B 370–500 MPa, S235JR 360–510 MPa) dan 27 J pada +20 °C. S235JR memiliki batas fosfor dan sulfur yang sedikit lebih ketat (≤ 0,035% vs ≤ 0,045%). Untuk sebagian besar aplikasi kisi, keduanya dapat dipertukarkan, tergantung pada spesifikasi proyek.
2. Apa perbedaan antara kisi Q235A dan Q235B?
Kelas A tidak memiliki jaminan uji impak, sedangkan kelas B menjamin energi impak Charpy V-notch 27 J pada +20 °C. Kisi harus dipesan dalam kelas B untuk aplikasi penahan beban atau luar ruangan apa pun; kelas A hanya cocok untuk penggunaan ringan yang tidak kritis.
3. Bisakah kisi Q235B disertifikasi sesuai standar EN atau ASTM?
Baja dipasok dengan sertifikat uji pabrik GB/T 700 dalam format EN 10204 3.1 yang menyatakan komposisi dan sifat yang terukur. Sebagian besar pembeli internasional menerima ini sebagai bukti kesetaraan; untuk proyek yang secara formal memerlukan material EN 10025 atau ASTM, grade bersertifikat ganda atau alternatif dapat diatur di pabrik.
4. Lapisan seng apa yang diterima kisi Q235B?
Galvanisasi celup panas standar sesuai GB/T 13912 / ISO 1461 — biasanya 65–85 µm (sekitar 460–600 g/m²) pada batang penahan 3–6 mm, diverifikasi dengan pengujian massa lapisan. Galvanisasi dilakukan setelah fabrikasi, sehingga lasan dan tepi potongan terlindungi sepenuhnya.
Sebelumnya Berikutnya